無動(dòng)力風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)行業(yè)中的一個(gè)比較重要的特征，也是一個(gè)大類。它是通風(fēng)比較好的一種，現(xiàn)在在很多的生產(chǎn)企業(yè)中是必備的一個(gè)經(jīng)典，它在各個(gè)行業(yè)中都是發(fā)揮著重要的用途的。無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，通常最為重要的部位就是風(fēng)機(jī)了，它是整個(gè)系統(tǒng)的核心，也是通風(fēng)起到的一個(gè)最為重要的因素和過程。無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行啟動(dòng)的時(shí)候是怎樣進(jìn)行的呢?又是怎么去調(diào)試的呢?

　　1、無動(dòng)力風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。(當(dāng)功率大于11KW時(shí)，宜采用降壓起動(dòng))。

　　2、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察無動(dòng)力風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;無動(dòng)力風(fēng)機(jī)過程中，應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡，電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查無動(dòng)力風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3、雙速無動(dòng)力風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待無動(dòng)力風(fēng)機(jī)靜止后再起，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

　　4、無動(dòng)力風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時(shí)，應(yīng)檢測無動(dòng)力風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流，若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。

　　5、對離心無動(dòng)力風(fēng)機(jī)和無動(dòng)力風(fēng)機(jī)箱，所需電機(jī)功率是指在待定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言，并非出風(fēng)口全開時(shí)所需的功率，如無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有燒毀的危險(xiǎn)，為了安全起見，應(yīng)在無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路加上閥門，起動(dòng)無動(dòng)力風(fēng)機(jī)時(shí)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意無動(dòng)力風(fēng)機(jī)電流是否超過規(guī)定值。

　　以上是無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)以及調(diào)試的過程中的相關(guān)的步驟供大家進(jìn)行參考，如果說大家還有什么其他的問題的話請和我們留言!